Im neuen Logistik 2030+ Pilotprojekt „Zero Emission Transport“ der Stadt Wien und der Wirtschaftskammer Wien werden Betriebe dabei unterstützt, im ersten und zweiten Wiener Bezirk emissionsfrei zu fahren. Im Projekt sind 32 Unternehmen aus Wien beteiligt, darunter die Österreichische Post.
Das Projekt wurde in mehreren Medien vogestellt, unter anderem haben die Wiener Wirtschaft und der Standard über das Projekt berichtet.
In der aktuellen Ausgabe der WIENER WIRTSCHAFT wurde über die guten Bedienungen in Wien für die Logistik berichtet. Im Zuge dessen wurde auch das Projekt Nachhaltige Logistik 2030+ Niederösterreich-Wien vorgestellt.
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In der aktuellen Ausgabe der WIENER WIRTSCHAFT gibt es einen Einblick in ein Pilotprojekt von Wirtschaftskammer Wien und Stadt Wien, gemeinsam mit Wien Energie, wo in Ladezonen vor Unternehmen Ladesäule für Elektrofahrzeuge installiert werden.
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In der aktuellen Ausgabe der WIENER WIRTSCHAFT gibt es einen Einblick in das L2030+ Pilotprojekt Ladezonenrechner. Dieser soll für eine Straße oder ein Grätzel auf Basis der dort vorhandenen Betriebe und Branchen die optimale Anzahl, Größe und Lage von Ladezonen ermitteln.
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Die aktuelle Ausgabe der Wirtschaftsnachrichten (1-2 2023) berichtet über die enorme Herausforderung für die Logistik im Donauraum, bei deutlichem Anstieg des Individualverkehrs sowie der Einwohner*innenzahl bis 2030. Das Kooperationsprojekt „Nachhaltige Logistik 2030+ Niederösterreich-Wien“ beschäftigt sich intensiv mit potentiellen Lösungsmaßnahmen und -aktionen, wie auch die beiden Beiräte Beate Färber-Venz und Davor Sertic beschreiben. Der Artikel gibt Einblicke in den aktuellen Status des Gesamt-Projektes und beleuchtet Highlights aus den Pilotprojekten 2022.
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In der aktuellen Ausgabe der Wochenzeitung VERKEHR findet sich ein Beitrag von L2030+ Beirat Mag. Davor Sertic, Spartenobmann Transport und Verkehr der Wirtschaftskammer Wien. Darin werden innovative und mutige Ansätze zum Umgang mit dem steigenden Paketvolumen in Wien behandelt, insbesondere Mini-Hubs und Paketboxen.
Die Wochenzeitung VERKEHR berichtet aktuell über eine von L2030+ Projektpartner ECONSULT erstellte Studie zum Energiebedarf in Lieferketten.
Die Studie zeigt unter anderem, dass die letzte Meile im Handel in ländlichen Gebieten einen höheren Energieverbrauchsanteil hat als in urbanen Bereichen mit höherer Stoppdichte und kürzeren Touren. Das ist mit ein Grund, warum Regionen aus Logistiksicht immer im Gesamten betrachtet werden sollten, so wie das Niederösterreich und Wien im Projekt Nachhaltige Logistik 2030+ bereits aktiv umsetzen.
Die Beilage „NÖ Transportbranche“ zur aktuellen Ausgabe von „Wirtschaft NÖ“ beschäftigt sich mit dem Projekt Nachhaltige Logistik 2030+. WKNÖ Vizepräsident Christian Moser gibt darin einen Einblick in den aktuellen Status des Projektes. Darüber hinaus wird ein Online-Ratgeber für niederösterreichische Unternehmen zu den Themen E-Fuhrpark und E-Laden angekündigt.
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Im August wurden niederösterreichweit mehr batteriebetriebene Elektrofahrzeuge neu zugelassen als Dieselfahrzeuge, 50% davon waren Firmenfahrzeuge. Die aktuelle Ausgabe von „Niederösterreichische Wirtschaft“, der Zeitung der Wirtschaftskammer Niederösterreich, wirft daher einen weiteren Blick auf den Einzug der E-Mobilität in den unternehmerischen Alltag in Niederösterreich (ersten Teil hier nachlesen).
Sonnentor ist seit bereits 10 Jahren elektrisch unterwegs, ein Drittel des Stroms für die Fahrzeuge stammt aus der PV-Eigenproduktion. Taxi Berger aus Tulln hat bereits 60% seiner Fahrzeugflotte elektrifiziert, unter anderem auch mit E-Bussen. Über ihre Erfahrungen berichten beide Unternehmen im unten angehängten Artikel: (Bild zum Vergrößern anklicken)
Außerdem gibt es in der aktuellen Ausgabe einen Rückblick auf die e-Mobilitätstour Niederösterreich sowie die eMOKON in Teesdorf: (Bild zum Vergrößern anklicken)